一、产品概括：
TK-3500GE手提式内燃螺栓扳手是以强劲的二冲程发动机作为动力源的高效工具。
其冲击机构采用超轻型冲击扳手系列的专门设计，虽然是小型发动机（46.5cc），但能产生高效的紧固扭力，而且重量非常轻，仅19.50kg。
由于装配高效二冲程发动机，单人即可轻松携带至雨林、高山、沙漠等这些难以取得空压机、发电机等动力设备的偏僻的施工现场。
该产品应用于32mm尺寸螺栓，适用于装卸轨道枕木螺栓，在建筑、石油、矿山、水库、森林、抢险等方面也有广泛的应用。
二、技 术 参 数：
|
技 术 参 数 |
|
发动机 |
类型 |
单缸，风冷二冲程 |
|
排量 |
46.5cc |
|
油箱容量 |
1升 |
|
燃油混合比 |
25:1(汽油：二冲程机油) |
|
转速（怠速） |
2700rpm±250 |
|
转速（负载，冲击时） |
7120rpm |
|
转速（无负载，最大时） |
9880rpm |
|
点火设备 |
类型 |
电子 |
|
火花塞型号 |
NGK BPMR6A |
|
化油器 |
类型 |
隔膜式 |
|
冲击 |
方头驱动头尺寸 |
25.4mm |
紧固扭矩范围
|
1030N.m(油门全开)
800N.m(油门半开) |
|
自由转速 |
1200rpm |
|
紧固能力 |
螺栓直径 |
32mm |
|
重量 |
无燃油时 |
19.5kg |
|
尺寸 |
长×高×宽 |
700×330×390mm |
三、基本结构与工作原理：
1、结构：内燃机动扳手由小型汽油发动机、行星轮系变速箱、旋转方向转换器、冲击式加力器、输出轴离合器、套筒头和操作扶手组成。
2、工作原理：发动机的旋转扭矩，通过离合器、万向节、锥齿轮换向减速机构，实现旋转扭矩的换向与减速，换向与减速后的扭矩，由连接轴传递到有蓄力加力的装置作用的冲击加力机构上，然后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和上紧作业，简单方便。
四、使用方法与维护：
1、检查发动机（按发动机说明书）应处于正常状态；
2、检查机器各部件应处于正常状态；
3、转动发动机数转使其各部件有良好的润滑；
4、拨动换向手柄，使套筒处于空挡位置；
5、启动发动机，进行短时间的空运转，再调整油门使发动机处于怠速状态，即可工作；
6、发动换向手柄至你所需要的旋转方向，抬起手把将套筒对准螺母，顺时针转动右手柄，拉动离合器线，离合器结合套筒即开始旋转，反转手柄，调小油门减速，松开离合器线，离合器分离，即完成一个工作循环。
7、停止工作前，放松油门，将换向手柄拨至空挡，关闭发动机。
五、机具的保养：
1、发动机的保养注意事项，严格按照发动机说明书进行。
2、锥齿轮减速、换向机构每工作48时，应检查并添加润滑脂一次。
3、加力器每月检查一次润滑油。
4、行走轮及其他传动部分，每半年检查一次润滑油。
5、长时间不用时，擦洗干净，在未涂漆部分涂防腐油脂，存放在通风、干燥处。
六、产品实物图：
